法制網記者 游春亮 通訊員 莫署辦公室出租 馮立峰
  近日,駐守粵港邊界一線的廣東邊防六支隊與香港邊界打鼓嶺警區聯手,在粵港邊界長嶺村地段打掉一支票借款條正在挖掘中的地下走私通道。
  據瞭解,近年來,粵港邊界的走私活動形式多樣,呈“海陸空”立體模式。“海”主要是指通過船隻從海上走私;“陸”除了各種藏匿夾室內設計帶形式外就是利用地下通道,進行“地道戰”;“空”是利用界河兩岸樓房架設高空飛線,利用滑輪進行走私。
  12月19日晚,該支隊官兵在深圳長嶺村邊界地段巡邏時,在粵港界河河堤上發現一條地下通道。官兵們鑽進地道搜索後發現,地道一直通向附近某小區的一個停車庫,並當場查獲挖掘鑽頭3個、水泵1個、鋼管12根、三角鐵36根、膨脹水泥20包。經現場勘察,走私分子從停車庫地面打入地下兩米深後,自北向南穿過邊界管理線直至粵港界河河堤,約60釐米厚的水泥河堤被打穿,洞口從裡面用橡皮筋鉤住一塊鋼板封口,方便裡外開合。該設計裝潢通道寬約0.8米,高約1米,長約40米,四面用水泥和三角鐵進行支撐,能容納一個成人爬行通過。通道內照明設施、通風管道及用於運送走私貨物的小車、軌道、繩索、滑輪一應俱全。
  記者瞭解到,去年底,該支隊還與香港邊界警方聯手,在深港邊界蓮塘地段打掉一條正在挖掘中的地下走私通道,查獲俗稱“地老鼠”的施工機器一臺。據介紹,走私分子利用“地老鼠”打通一條地下通道,通過繩索和滑輪將走私物品傳遞到界河邊的蘆葦叢或香蕉林里,然後利用黑夜和蘆葦的掩護,越過界河將走私貨物運送到涵洞口。接貨人員通過地面排水井進到指定的涵洞,通固態硬碟過涵洞走到界河邊的涵洞口接貨。
  在海上走私方面,走私分子看準潮汐的起落,利用“三無”船隻把貨物運送到深港海灣或界河的排污涵洞口,從地下涵洞越過邊防線,將貨物運輸到邊界外,而接應者將車輛底部切割了一個洞的改裝車停靠在邊界外路面指定的排洪井蓋上,打開井蓋就可以直接在車內接運走私貨物,整個過程極其隱蔽,就像地老鼠“搬家”。
  而在高空走私方面,走私分子先從深圳靠香港方向的樓房內用自製的“彈弓”發射帶光標的魚線到香港,香港一側的同伙尋找到光標後將走私設備架設好,然後將走私物品裝進袋子通過滑輪掛在飛線上,深圳一側的走私分子立即轉動手搖滑輪,將貨物滑到深圳一側的窩點,隨後立即有人裝箱、搬貨,將走私貨物轉運走,隨即完成整個走私過程,速度非常快,不超過五分鐘就可以完成。
  為強化粵港邊界一線的管控,該支隊加強了與香港邊界警方的合作,利用每周的定期會晤和聯勤電話及時通報情報資源,並加大了科技投入,在邊界地段完善了視頻監控系統,雙方共享視頻資源,通過人防和技防雙重手段,打造粵港邊界安全屏障。同時,結合深圳“粵安”大型綜治行動,開展了代號“捕蛇”、 “春蛇”和“清灣”等反偷渡、反走私專項行動,有效地打擊了粵港邊界一線的偷渡、走私活動,營造了良好的邊界治安環境。
  法制網深圳12月24日電  (原標題:粵港邊界走私活動呈“海陸空”立體模式)
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